广州试点智慧路灯是怎么回事?或与未来5G发展有关?
作者:宝博体育 发布时间:2021-10-11 23:22
本文摘要:据羊城晚报报导,2月25日,广州天河南二路全国首创的35座新式路灯徐徐指示灯,不仅为附近的街坊获取了灯光,还为广州前进5G网络试点城市和智慧城市建设奠下了基础。记者3月1日从现场采访了解到,这批路灯为广州供电局天河南二路智慧路灯试点项目,是广州市首批试点范围内首个投产的项目,其中有两座可以为电动汽车电池。 记者在现场看见,在这支外形简洁的路灯灯杆上,子集了天河南二路原视频监控、基站、道路指示牌等元素,市民还可以在路灯基座的触摸屏上查询路况、相连WIFI,搜寻城市信息。

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据羊城晚报报导,2月25日,广州天河南二路全国首创的35座新式路灯徐徐指示灯,不仅为附近的街坊获取了灯光,还为广州前进5G网络试点城市和智慧城市建设奠下了基础。记者3月1日从现场采访了解到,这批路灯为广州供电局天河南二路智慧路灯试点项目,是广州市首批试点范围内首个投产的项目,其中有两座可以为电动汽车电池。

记者在现场看见,在这支外形简洁的路灯灯杆上,子集了天河南二路原视频监控、基站、道路指示牌等元素,市民还可以在路灯基座的触摸屏上查询路况、相连WIFI,搜寻城市信息。经统合,天河南二路的道路杆由原本的52杆削减至35杆,街道环境的提高效果显著。

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从将来来看,也可减少社会公共事业成本。此外,广州市作为5G网络试点城市,未来5G微基站需求量极大,远高于传统的4G网络,智慧灯杆可以为其获取载体、供电、通信等基础确保。广州供电局计划发展部负责人讲解说道:“智慧路灯杆作为微基站的优质载体将为未来5G网络布局获取最佳途径。

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”目前,天河南二路路灯杆统合后的基站有4座,未来将统合成20座。记者在现场看见,某些灯杆还配有了电动汽车直流充电桩。“这在国内尚属首例。”该负责人讲解说道。

作为首批试点,广州供电局运用了自主创新技术,将大功率直流充电桩与路灯杆统合,与智慧路灯统合在一起的直流充电桩,不具备60千瓦电池功率,远高于目前国内智慧路灯中广泛使用7kW交流充电桩的功率水平,0.5小时电池量约80%,电池慢,实用性强劲,有效地解决问题新能源车电池无以的痛点。至于否不会有市民将充电桩作为停车位免费用于,该负责人回应,供电局不会与交通管理部门、交警合作,充电桩停车处以后不会展开适当的规划,以免导致交通堵塞,在电池时有后台数据与摄像头展开动态监控,一旦有人蓄意行驶,不会有适当的惩处。


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